캔다 뉴스레터 40호

주의? 조건부 구매고려? 이게 뭔말이야?

AI가 판단한 구입 의견의 의미와 새로 나온 V3 리포트를 사용하는 법

캔다 서비스의 목적은 고객님들이 좋은 차를 좋은 가격에 사오실 수 있게 도와드리는 것이며, 차를 보러가지 않고도 최대한 많은 차량들을 걸러내어 최상의 차량에 빨리 도달할 수 있도록 도와드리는 것입니다.

특히나 저희 캔다는 '차에는 죄가 없다' 생각합니다. 시장 판단상 사고차가 가격에 메리트가 있어 그것만을 찾는 분들도 있을 수 있다 보고 그것 자체에 페널티를 부여하지 않습니다. 사고차와 무사고차, 그리고 완전무사고차라는 이유만으로 낮은 점수와 높은 점수가 갈리지 않는다는 것입니다.

대신 저희는 '진정성이 있는 정보'를 매우 중시합니다. 사고차이더라도 사고부위가 정직하게 마킹된 차량들은 좋은 의견이 뜰 가능성이 높고, 완전무사고차라 판매자가 주장하더라도 판금 등 수리가 많을 것으로 예측되는 차량들은 차량이 크게 주행에 지장이 없음에도 불구하고 안좋은 의견이 뜰 가능성이 높습니다.

왜일까요? 거의 모든 딜러가 매입시 도막측정을 하는 요즘 세상에 바로 사고를 속인 차량은 판매자가 고의든 실수든 현행 시장가치보다 차량을 부풀려 판매를 하려 한 것이기 때문입니다. 즉, 저희는 딜러가 매입할 시에는 판금 하나도 집어서 감가하고 소비자에게 판매시에는 교환도 '탈부착'이라면서 숨기는 이중 잣대가 있어서는 안 된다 생각합니다.

저희는 이런 사고 상이이력을 비교적 공격적으로 보는데 이는 사고를 속이는 관행이 중고차 업계에 매우 널리 퍼져있는 것과 현행 육안에 의존한 성능점검시스템과 성능장들의 수익구조 자체가 정보 제공자의 진정성을 담보로 하지 않기 때문이며, 무엇보다 불안한 차량들을 고객님들께 추천할 수 없기 때문입니다.

V3 리포트는 본격적으로 차량에 대해 '구입 판단'을 제공하는 시스템으로, 타 리포트들의 2차원적 평가 시스템과는 다르게 전문가 판단에 준하는 복잡한 로직이 국내 최초로 탑재되었습니다.

오늘은 V3리포트의 구입 의견을 이용한 구입 판단 사례들을 모아 고객 여러분이 보다 명쾌한 결정을 하실 수 있도록 도와드리고자 합니다.

1. 구매 고려, 다면평가 결과 문제가 있을 확률이 매우 적은 차량들

소위 'A급 차량'들일 확률이 높은 차량들입니다. 사고 상이이력이 없거나 매우 경미하여 모든 이력이 깔끔하고, 불투명성에 대한 불안감도 없으며, 가격 지표가 안정적이고, 판매자 및 성능장에 대한 평가도 치명적인 부분이 단 하나도 발견되지 않는데다, 마지막으로 차량의 스토리상 '어색한' 부분이 (각각의 기록이 스토리로 맞추어보았을 때 따로놀면 안됩니다) 없어야 비로소 구매고려 의견이 나옵니다.

구매고려 의견의 조건은 매우 까다로운 편으로, 저희가 수행한 그 어떤 테스트에도 20%를 넘긴 적이 없고, 평균적으로 10%가량을 기록하고 있습니다.

그리고 저희는 이런 까다로운 기준을 유지하려 합니다. 이 의견의 차량들은 주로 차를 잘 모르는 고객님들께 추천드립니다.

저를 필두로 한 매니아층들은 약간의 리스크를 지고 가격적 혜택이 있는 차량들을 볼 수 있으나, 차량으로 인해 스트레스를 받고 싶어하지 않으신 비매니아층 고객님들께선 약간의 가격적 프리미엄을 내시더라도 (이 의견의 차량들은 거의 대부분 페인트칠조차 한번 한 적이 없는 차량들입니다. 그리고 가격지표까지 안정적이라 딜러도 비싸게 산 차량으로 '가성비'가 떨어지는 차량들은 아닙니다)안정적으로 향후 차량운행을 가져가실 수 있습니다.

2. 조건부 구매고려, 가서 볼 가치는 있는 차량들

'조건부 구매고려'가 뜬 차량들은 약간은 아쉽지만 기록상 하자가 경미하게 발견된 차량들입니다.

성능보증보험의 처리범위 내에서의 사고 상이이력이 약간 있을 수도 있고 (어디까지나 성능보증보험 처리를 받으시면 손해가 아닌 이익을 보실 사고들만 해당됩니다) 가성비가 약간 떨어질 수 있으며, 스토리상 어색한 부분이 한두군데 있을 수 있습니다.

다만 여기까지는 차량이 안좋아서라기보단 '구매고려'까지 가기 위한 조건이 까다로워서라 보시면 됩니다.

이 곳에 분류된 차량들은 'A급'까지는 아니나, 사셨을 때 어디 가셔서 중고차 잘못 사왔다 이야기 들으실 차량들은 아닐 확률이 매우 높습니다.

저희는 '조건부 구매고려'로 분류된 차량 까지는 일반 비매니아 고객분들이 마음에 드신다면 동행서비스를 보내셔서 차량을 검증할 가치가 있다 판단합니다.

3. 주의의견, 모험을 원하신다면 가서 보실 차량들

여기서부턴 시장 통념상'불안한'이력이 무조건 달려있는 경우입니다.

이를테면 스크린샷과 같이 현대 그랜저란 차가 가격도 약간 비싸고, 사고 상이이력도 약간은 있는데 렌트카 용도이력이 있는데다 스토리라인까지 약간 어색하다? 저희 로직은 '주의가 필요하다'판단하였습니다.

역설적으로 매니아인 저는 이런 '주의'의견이 나온 차량들까지 고려합니다. 아무래도 저는 흔한 차량을 타지도 않아 매물 개체수가 적어 이런 차량들까지 고려를 해야하는 면도 있고, 차량 상태를 혼자 가서 볼 수 있는 능력이 되어 그런 면이 있습니다.

반대로 매니아층이 아니신, 쏘나타 아반떼 등 흔한 차량들을 쇼핑하는 분들께는 이런 의견이 나온 차량에 대해선 적극적으로 추천드리진 않습니다. 저희는 굳이 가셔서 보시는 것조차도 그닥 추천드리지 않습니다. 이력에 불안 요인이 있고 스토리가 '어색한'차량들까지 발품을 팔러 시간비용과 동행 비용을 쓸 필요는 없으니까요.

4. 구입재고 의견, 가서 봐야할 이유가 매우 적은 차량들

여기서부턴 매니아인 저도 나오면 넘기는 차량들입니다.

불안요인이 여럿 겹쳐있는데다가 가성비로 상쇄하지도 않고, 신뢰도 결여 요인까지 발견된 경우가 태반입니다.

특히나 첨부된 사진과도 같이 프레임부품을 손상했거나, 고장이 발생해 차값대비 수리비가 많이 들어갈 것으로 예측되는데 가격까지 메리트가 없는 차량정도가 되어야 '구입재고'의견이 제공됩니다.

5. 절대주의 의견, 이걸 보고도 사시겠다구요? 정말입니까?

긴 말 안하겠습니다.

총 사고 부위수도 아닌, 숨긴 사고가 12개쯤 되면 그걸 사는 사람이 이상한 것 아닐까요?

이런차량을 사면 파실 때까지 각종 수리비에 고통을 겪으실 확률이 높습니다. 사고 수리부위가 많을수록 유지비 변수는 항상 커집니다. 사고를 저렇게 낸 사람이 차량 지식이 풍부할리가 만무해서 수리가 제대로 되었을 확률이 크지 않으니까요. '내가 이거 왜샀나'는 자괴감과 주변의 참견은 덤입니다.

오늘은 V3리포트의 의견별 차량 특징을 살펴보았습니다. 적은 금액으로도 샀을 때 불안하지 않은 차를 걸러드리기 위해 더욱 진보된 시스템이 지금도 개발중입니다. 앞으로도 더욱 정교한 시스템으로 고객님들의 중고차 쇼핑에 더욱 도움이 되어보도록 하겠습니다. 감사합니다.

자동차 구독 vs 중고차 구매

현대 사회에서 자동차를 운용하는 방식은 구입뿐만이 아닙니다. 여러 자동차 브랜드와 중소 스타트업이 자동차 구독 서비스를 운영해 왔습니다. 자동차 구독 서비스와 중고차 구매는 각자 장단점이 있어 소비자의 선택을 어렵게 만듭니다. 이번 에서는 자동차 구독과 중고차 구매를 비교하여 어떤 옵션이 더 적합한지 알아보겠습니다.

초기 비용

자동차 구독 서비스는 낮은 초기 비용으로 차량을 이용할 수 있는 장점이 있습니다. 대부분의 구독 서비스는 보증금을 요구하지 않으며, 초기 비용이 적거나 아예 없습니다. 이는 특히 큰 초기 지출 없이 차량을 이용하고자 하는 소비자에게 매력적입니다. 그러나 장기적으로 보면 월간 요금이 누적되어 전체 비용이 커질 수 있습니다. 예를 들어, 매달 일정 금액을 지불하는 것이 장기간 유지되면, 차를 직접 구매한 경우보다 더 큰 비용을 지출하게 될 수 있습니다. 초기 비용이 적지만, 장기적인 재정 계획을 고려해야 합니다.

반면 중고차 구매는 일회성 비용으로 차량을 소유할 수 있습니다. 다양한 예산에 맞는 차량을 선택할 수 있으며, 한 번의 큰 지출로 소유권을 획득합니다. 이는 차량을 오랫동안 사용하려는 사람들에게 경제적인 선택이 될 수 있습니다. 그러나 그 초기 비용이 큰 부담으로 다가올 수 있으며, 예산이 한정된 사람들에게는 부담이 될 수 있습니다. 또한, 중고차 구매 시 추가적인 보험료나 등록 비용도 고려해야 합니다. 이와 함께 차량의 상태에 따라 예기치 않은 추가 수리비가 발생할 수도 있습니다. 구입한 차는 자산이 되므로, 판매를 통해 들인 비용을 일부 회수할 수도 있습니다.

유지 보수와 수리

자동차 구독은 유지 보수와 수리를 포함하는 경우가 많아, 차량 상태에 대한 걱정 없이 이용할 수 있습니다. 구독 서비스는 정기적인 점검과 수리를 제공하여, 차량 관리에 신경 쓸 필요가 없다는 장점이 있습니다. 이는 바쁜 일상 속에서도 편리하게 차량을 이용할 수 있도록 합니다. 그러나 서비스 제공자가 지정한 정비소를 이용해야 할 수 있으며, 이는 선택의 폭을 좁힐 수 있습니다. 구독 계약서에 명시된 서비스 조건을 따르지 않으면 추가 요금이 발생할 수 있으므로 주의가 필요합니다. 또한, 구독 서비스가 제공하는 유지 보수의 품질이 일정하지 않을 수도 있다는 점도 고려해야 합니다.

반면, 중고차를 구매하면 자신이 선택한 정비소에서 수리와 점검을 받을 수 있습니다. 이는 소비자가 신뢰하는 정비소를 이용할 수 있어 만족도가 높을 수 있습니다. 직접 유지 관리를 할 수 있는 경우, 경제적으로 유지 보수가 가능하며, 비용을 절감할 기회도 많습니다. 그러나 모든 유지 보수와 수리 비용을 직접 부담해야 하며, 이는 때로 큰 재정적 부담이 될 수 있습니다. 중고차는 예상치 못한 수리 문제가 발생할 수 있어, 유지 보수 비용이 불확실합니다. 또한, 차량의 이전 소유자가 어떻게 차량을 관리했는지에 따라 추가적인 문제들이 발생할 수 있습니다.

유연성

자동차 구독은 필요에 따라 차량을 쉽게 교체할 수 있어 매우 유연합니다. 이는 차량 사용에 있어 큰 자유를 제공하며, 짧은 기간 동안 다양한 차종을 경험할 수 있는 기회를 줍니다. 단기 계약이 가능하여 일정 기간만 차량을 이용하고자 하는 소비자에게 적합합니다. 예를 들어, 몇 달 동안만 차량이 필요한 경우 구독 서비스는 매우 편리한 옵션이 됩니다. 그러나 장기 구독 시 비용 혜택이 줄어들 수 있습니다. 계약 기간이 길어질수록 할인 혜택이 줄어들거나 추가 비용이 발생할 수 있습니다.

중고차를 소유하면 차량을 마음대로 사용할 수 있는 자유가 있습니다. 이는 차량 사용에 있어 완전한 소유권을 제공하여, 사용 목적이나 방법에 제한이 없습니다. 차량은 시간이 지남에 따라 자산으로 남아 있어, 나중에 판매하거나 교환할 수 있습니다. 하지만 차량 교체가 번거로울 수 있으며, 새로운 차량을 구입하는 과정이 복잡하고 시간이 걸릴 수 있습니다. 또한, 중고차의 경우 재판매 시 감가 상각을 고려해야 하며, 이는 차량의 가치를 줄이는 요인이 됩니다. 차량을 자주 교체하는 것을 선호하지 않는 사람들에게는 적합하지 않을 수 있습니다.

감가상각

구독 서비스를 이용하면 차량의 감가상각에 대해 걱정할 필요가 없습니다. 이는 차량의 가치 하락을 신경 쓰지 않고 차량을 이용할 수 있는 장점이 있습니다. 구독 서비스는 일정 기간 차량을 이용하는 것이므로, 차량을 사용하고 반납하면 끝입니다. 이는 특히 차량을 장기간 소유할 계획이 없는 사람들에게 매력적입니다. 그러나 차량을 소유하지 않기 때문에 자산으로 남지 않으며, 장기적으로 보면 비용이 더 많이 들 수 있습니다. 또한, 차량을 반납할 때 발생할 수 있는 추가 비용도 고려해야 합니다.

중고차를 소유하면 차량은 자산으로 남아 나중에 판매할 수 있습니다. 이는 차량 소유의 장점 중 하나로, 차량이 필요하지 않게 되면 재판매하여 자금을 회수할 수 있습니다. 그러나 시간이 지남에 따라 차량의 가치는 하락하며, 이는 감가상각으로 이어집니다. 차량의 모델, 상태, 주행 거리 등에 따라 감가상각의 정도가 달라질 수 있습니다. 이는 차량을 재판매할 때 가격에 영향을 미치며, 예상보다 낮은 가격에 판매될 수 있습니다. 감가상각을 최소화하려면 차량의 유지 보수와 관리에 신경 써야 합니다.

주행거리 및 사용 한도

자동차 구독 서비스는 주행거리에 따라 장단점이 있습니다. 일부 구독 서비스는 정해진 주행거리를 제공하여 그 내에서 자유롭게 차량을 이용할 수 있습니다. 다른 구독 서비스는 주행거리가 무제한이지만, 운영 지역이 한정적일 수 있습니다. 또 어떤 서비스는 주행거리가 무제한이지만 월 비용이 많이 듭니다. 이러한 특성은 사용자의 사용 목적에 따라 유리하거나 불리할 수 있습니다. 또한, 구독 서비스는 특정한 사용 규정을 따를 것을 요구할 수 있으며, 이는 차량 사용의 자유를 제한할 수 있습니다.

중고차를 소유하면 주행거리에 제한이 없습니다. 이는 무제한으로 차량을 이용할 수 있어, 주행거리에 따른 추가 비용이 발생하지 않는다는 장점이 있습니다. 특히, 장거리 운전을 자주 하는 사람들에게는 매우 유리한 옵션입니다. 다만, 많은 주행거리는 더 많은 유지 보수를 필요로 할 수 있으며, 이는 추가 비용을 발생시킬 수 있습니다. 차량의 주행거리가 증가하면 부품의 마모도 증가하여 수리와 교체가 필요할 수 있습니다. 이러한 점을 고려하여 차량의 유지 관리 계획을 세우는 것이 중요합니다.

결론

자동차 구독과 중고차 구매는 각각의 장단점을 가지고 있어, 개인의 필요와 상황에 따라 선택이 달라질 수 있습니다. 낮은 초기 비용과 유연성을 중시한다면 자동차 구독이 적합할 수 있으며, 장기적인 소유와 자산 축적을 원한다면 중고차 구매가 더 나을 수 있습니다. 자신의 라이프스타일과 예산을 고려하여 최선의 선택을 하시기 바랍니다. 결국 중요한 것은 자신의 필요에 맞는 차량 소유 방식을 선택하는 것입니다. 이를 통해 자동차 사용의 만족도를 높이고, 재정적인 부담을 최소화할 수 있습니다.

중고차를 더 저렴하게 구매하고 싶다면, 저평가된 차량을 찾는 방법, 중고차를 저렴하게 유지하는 방법, 심지어 돈 들이지 않고 중고차 타는 방법 등이 지난 뉴스레터에 자세하게 소개되어 있습니다.